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新零售时代 中邮速递易从末端入手搭建智慧物流生态平台
2018-05-16 23:51:45     编辑:陕物联     浏览: (16)次

                                字号:T|T2017年10月11日11:28  评估办

                                  物联评估字〔2017〕140号


 近年来,在消费升级趋势下,人们的消费需求也日益多样化、个性化,传统实体企业与重性价比的电商显然已无法满足。如此一来,“新零售”就应运而生,而在“新零售”时代如何能以更快的速度、更低的成本将商品交到消费者手里自然也成了商户竞争的关键。但随着快递行业持续高速增长,在末端派送方面已经形成了“最后一公里瓶颈”。末端派送成本不断增高,人员配送意愿持续降低,招聘愈发困难,甚至造成了部分快递网点“塌方”等不健康的现象发生。物流末端的消化能力不足,反向制约了整个物流行业效率的提升。在此背景下,中邮速递易通过对物流末端的智能化建设,率先发力物流末端。

 
中邮速递易不断革新物流末端
 
自2012年正式进入智能快递柜行业,中邮速递易就在根据用户和市场需求不断对物流末端进行探索和革新。除了不断丰富智能快递柜的功能外,在2017年中邮速递易又携手中国邮政推出智能信包箱服务,将距离“用户最后一公里”缩短至“最后10米”,不断推进与用户之间的距离。
 
但中邮速递易并未就此止步,在2018年新年伊始,中邮速递易又对当前的智能快递柜进行全面升级,推出中邮速递易定制版大型自提柜,大幅度提升了物流末端智能配送的能力,从而增加了整个物流产业的运转效率。
 
不断丰富产品矩阵,搭建智慧物流生态平台
 
在不断丰富末端产品矩阵的基础上,中邮速递易又不断向逆向物流发力,由此逐步建立起了更加丰富的产品矩阵,为智慧物流生态平台的搭建奠定了基础。而凭借强大的数据处理和分析能力,中邮速递易还成为了新零售时期不可缺少的一环。
 
具体来看,新零售时代,社区电商的末端配送服务向智能化转型是必然趋势。中国电商的崛起,促成了快递包裹量快速发展,而传统电商模式之下的物流配送方式已成为扼制其发展的瓶颈,“新零售”的核心就是线上线下和物流的高度融合,中邮速递易作为行业的领导者,通过持续在物流两端进行探索,力求打通寄件端与收件端,形成智慧物流生态体系,成为了新零售时代不可或缺的连接器。同时,其强大的物流末端数据又能进一步帮助电商和企业找到“超级用户”的所在,而在此基础上,设计、生产、采购等各个环节都将被赋能,都将在末端物流数据的影响下快速变化。
 
可以说,新零售时代,电商物流与物流末端合作,被业内视为物流行业实现跨平台资源共享,一个涵盖电商和快递的共赢生态圈正式形成。在此基础上又连接着更多的品牌、企业和用户,依托各方资源,整个生态链都将被不断被赋能和重构。
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